Poslednjih godina, sistemi protiv sudara razvili su se u nova područja, Chengdu RECEN THCHNOLOGY nudeći poboljšanu integraciju sa kontrolama dizalica, kamerama i bežičnim sistemom.
Današnji sistemi protiv sudara nude veći stepen transparentnosti za korisnika dizalice.Ji fei Wang, generalni direktor, kaže: „Današnja tehnologija je slična vožnji modernog automobila, koji ovih dana ima radar i kameru da vam daju vid za vožnju unazad.Naš sistem je takav, jer vozač dizalice može vidjeti aktivnosti na gradilištu posvuda.”
RC-A11-Ⅱ Multifunkcionalni sigurnosni sistem za nadzor toranjskog krana je novi proizvod koji je izdala naša kompanija.
Sistem integrisani indikator momenta opterećenja sa sistemom zaštite od sudara i zona i daljinskim sistemom za praćenje na mreži. Ukazuje na radna stanja toranjske dizalice i grupe toranjskih dizalica u realnom vremenu kako na toranjskoj dizalici tako i na linijskom računaru. U međuvremenu kombinuje funkcije uključujući crnu kutiju ,zaštita od sudara i zona (za pružanje daljinskog video monitora i kontrolnog sistema kada treba ažurirati). Sistem je primenljiv na različite tipove dizalica sa ravnim krakom i toranjskim dizalicama.
RC-A11-Ⅱ sistem je usvojio najnapredniju ARM ugrađenu inteligentnu mikroprocesorsku tehnologiju, digitalni senzor azimuta visoke preciznosti, senzor vaganja, senzor ugla, naprednu bežičnu komunikacionu tehnologiju, što je značajno poboljšalo sposobnost obrade podataka sa većom preciznošću i većom stabilnošću.
Štaviše, sistem RC-A11-Ⅱ usvaja rad sa ekranom osetljivim na dodir pune veličine i ekran na kineskom i engleskom jeziku, što pomaže operaterima da lakše instaliraju i koriste sistem. Kada operater pokreće toranjski kran, sistem može pokazati sveobuhvatan rad stanja toranjske dizalice kako bi mu pomogli da sigurno i efikasno upravlja toranjskim kranom
Sistem kamere i displeja sada je tako sastavni dio dizalice da se čini kao da je oduvijek tu.„Osećate se kao da je to prirodni deo dizalice“, kaže Vang.“Kada ga ne koristite, kao da osjećate da nešto nedostaje.”
Wang je dodao da postojanje sistema za izbjegavanje sudara krana može optimizirati i poboljšati performanse dizalice.
“Možemo donijeti mnogo novih tehnologija,” rekao je Wang.“Glavni cilj je praćenje i poboljšanje rasporeda gradilišta i povećanje efikasnosti radnog mjesta.Možda ćemo vidjeti sistem koji kombinuje dizalice i izbjegavanje sudara.”
CHENGDU RECEN TECHNOLOGY CO.,LTD
Dodati: NO.23/24 nivoa 18, Blok 3 Paris International,
288 CHECHENG West Second Road, LongQuanYi District,
Grad Chengdu, provincija Sichuan, Kina
TEL: +86 28 68386566
MOBILNI: +86 18200275113 (WhatsApp)
FAX: +86 28 68386569
E-mail:joy@recenchina.com
WEB: Http://www.recenchina.com
Vrijeme objave: Feb-18-2022